買って得するクルマ損するクルマ―新車購入全369台徹底ガイド〈2003年版〉 (講談社文庫)

この本（2000年版も）と森慶太さんは僕にとって自動車の見方を変えてくれました。

クルマは好きだけどただ走ればいいというクルマはちょっと違う・・・
安いけど面白いクルマ、もしくは楽しいコンパクトカーが欲しい・・・
あまり売れてないちょっと変わったクルマが欲しい・・・

そういった趣向をお持ちの方は、この本を読まれることをお勧めします。
僕は本書の2000年版でルーテシアやシトロエン、サーブといった車を知りましたし、
買ってはいけない車とその理由も大いに参考にしました。

何より特筆すべきなのは、エラソーな自動車評論家が取り上げもしない車種を
一般人の目線に立ってキチンと評論・評価されている点です。

例えば徳大寺さんをはじめとした、いまいち消費者目線とズレのある評論家と違って
ほとんどの自動車評論家から一刀両断どころか評価にも値しない扱いを受けている軽自動車、
ムーヴやekワゴンの評価などは実に的確です。
そのクルマのポジションやメーカーがこのクルマに与えた役割、
ユーザーがこのテのクルマに求めるものをよく理解されているなあと感心しました。
他にもトラヴィックやプント、ステージア、ボルボなど決して人気車とは言えないクルマの良さと
何が良いのかが分かりやすく読みやすく、そして面白おかしく解説されています。
もちろん売れている大人気車についても同様です。

このテの本でも大事なのが記述の面白さ。例えば
「野村幸代の代役に上島竜平を当てるようなもので、企画の時点で勝ちが決まっていた〜」
「かつて背の低さをウリにしていたカリーナEDは、ある意味史上最低のセダンだったが〜」
「このクルマは他社の○○潰しとして出されただけで、それにユーザーが付き合う理由はない〜」
「○○をパクっただけの罪深きワゴン〜」などなど
思わず笑ってしまう面白い例えや表現があって読んでて飽きません。
できれば３年に１冊ぐらい書いて欲しいぐらいです。

売れているクルマがいいクルマだとは限りません。
クルマは衣食住と同じく趣向やテーマやコンセプトがあるものです。
みんなが買っているからそれを買う、というのではなく
本当に自分に合うクルマを見つける楽しみがあると思うのです。

僕にとって本書はそのキッカケになった本です。

話題になった2003年版の本を購入し読みました。試乗又は所有した実感を車評と重ねると、1台の車のポイントを優れて一言で表現されていると思います。勿論、各車は本書でAA〜C格付けされたポイント以外にも優れた点・劣った点ありますが、総じて的を得ているのではないでしょうか。本の価格もこなれていますし、掲載された車をお持ちなら余興で読んでみるも良し、中古車選びのガイドとして利用するも良しと、2006年なりに生きている名著ですね。因みに私のマイカーはトラヴィックです。(^^ゞ

変なマンガの影響で怪しい車をさらに怪しくいじって自己満足していたけれど、この本の影響で普通の車に興味が出てきました(笑)。辛口と言うより作者の趣味が強く出ているとは思いますが、ここまで来ると信念を感じます。賛同するかどうかは人それぞれでしょうが、車選びの指針考えるきっかけになる一冊でしょう。褒めすぎ？

読んでいて面白かった。
車の値段や乗り心地などが書いてあるのは大変参考になった。
また本自体の値段の安さも良かった。
写真も１台１台ちゃんとあるし、オススメ。

面白かったです。雑誌等のレビューは基本的に褒め口なのであまり参考にならなかったところで出会った一冊です。
「車には実用性を求めてます」という方向けの一冊かと。

筆者独自の好みも多分に入ってますが、評論とは本来そういうものだと思いますし、それがない評論は面白味もありません。

つまり自分にあった批評をする人を見つけることが大事だと思うのです。
そういう意味では楽しく読ませていただきました。