日本鉄道旅行地図帳 5号 東京―全線・全駅・全廃線 (5) (新潮「旅」ムック)

東京に在住することもあって
「東京編」で本シリーズを始めて購入したが、
廃線を含む都電路線やトロリーバス路線、
山手線近辺の私鉄の廃駅の位置もわかった。
都営含む地下鉄や国電の延伸の一覧表や
地下鉄駅の高度（深さ）の図もある。

詳しい説明も無く、ただ地図と路線図、
路線一覧表だけの内容ではあるが
昔はどうだったのか、今はどうなっているのかと
色鮮やかな地図を観賞するだけで想像を掻き立てられる。
構想線・夢想線の地図もこりゃあったら便利だなとか、
ここの乗り換えはどうなるんじゃ？と面白い。

ただ廃線と現存線の色区別が少々わかりにくかったのが残念。
良く使う丸の内線の池袋駅が現在よりも
少し東側で開業したのはこの本で始めて知った。

私鉄を知りたい人には関東１＆２が良いようである。

正縮尺の恩恵はこの地図で海沿いを走っていれば実際乗車しても海が見えるって事だ、今までの地図は他の表記に押されて路線が微妙にディフォルメされてて、海沿いを地図で走る路線なのに海が見えない乗車風景だったりしましたからね。本当の贅沢旅行とはゆっくり時間をかけて旅をすること、貧乏暇なしとは言いますが、お金のかからない贅沢なら今時代歓迎されるもの、このシリーズの購入者が女性が３割というのが鉄オタだけの専門誌ではなく、旅行のお供としても有用なことを示している。なお、発刊を促したのは鉄オタ、色んなジャンルのあるオタだがその一部にも全体にもお勧めの一冊。だって写真を撮るにも周りの風景が地図で正確に読める。時刻表系の人にも地図の正確性は今までの地図との比較やリアルなカーブに酔える。廃線を歩くのにも、乗りながら風景を眺めるのも、まさに用途は無限大、正確な地図にここまで需要があるのは鉄オタのおかげ、日本独自の文化を誇りたい。ちなみに私はガンダムオタク、しかし最古の鉄オタ無しにガンオタも存在し得なかったはず。ありがとう。

正確な縮尺の地形図の上に、すべての路線、駅がトレース。鉄道ファンの編集者らが作成も、３人に１人が女性購入者。地域別で１冊分が軽く、地図を広げれば、車窓に流れる山や川、海などの名称がすぐにわかるし、距離感もつかめるらしい。
今後北信越、東海、関西…とリリースし全１２号で完結。
日本鉄道旅行地図帳 6 北信越 2008/10/18発売