失敗は予測できる (光文社新書 313)

失敗のかなりの部分は予測できると思う。
リスク管理という言葉がはやりだが、肝は、失敗を予測する点にある。
本書は、具体的な事例を紹介しながら、一つづつ潰していくという安全工学の基本に立っていると思う。成功するための方法は、安全工学を見ればよいと思う。
失敗学は、安全工学のための材料を体系化するための学問だと思う。

失敗学の書籍は、最近多く出ているが、その中でもかなりまとまりの無い本だと思う。
工学的な内容が多い割には、専門的なところには踏み込んでおらず、新書なのに
一般人やビジネスマンが参考になりそうな説明は、ほとんどない。
もう少しわかりやすい解説を望む。

まず著者は千以上の失敗例から「失敗百選」という本を著してからそれを
４１の失敗シナリオに集約しました。つまり類型化できるわけです。
４１の失敗シナリオの分類は本書の表一覧にまとめています。

そしてそれらを主に３つのシナリオに分類しました。
失敗の主な原因は３つ
１．人間的な原因（ヒューマンエラー）
２．エンジニア個人の設計能力不良
３．エンジニア個人が所属する組織の問題

これら３つの内、２．と３．が多い。
また１．もそれなりの比率をもっているので、これらを総合すると
注意する事でかなりの失敗を未然に防ぐ事ができるそうです。
どうしようもない未知の失敗はわずか４％に過ぎません。

そのための打開策として第三構成要素などを著者は挙げています。

実際読んでみて失敗事例の強烈な印象のある事件、例えば信楽高原鉄道の
列車衝突事故やコンコルドの着陸後炎上事故などを挙げて、
どんな理由でその事故が発生したかその原理を説明しています。
みなさんの良く知っている事故を取り上げているから、その原因について
強烈に記憶に残るでしょうし、思わず読み耽らずにはいられなくなるでしょう！

「歴史は繰り返す」とよくいわれるように「失敗も繰り返す」といえる。
他人の失敗を「他山の石」として生かしていくことが失敗学の原点だ。
本書では、過去の失敗から、将来起こりうる失敗を予測し、回避する方法
を提示している。

失敗の原因を探ると、いくつかの典型的なパターンに分類でき、ほとんどが
類似の原因を元にして起こっていることがわかる。
そして、その多くは予測できる。
失敗は、原因を突き詰めることにより回避でき、応用を効かせることにより
発展へとつながって行く。

明石の歩道橋事故、尼崎のJR脱線事故、エキスポランドのジェットコースタ
ー事故、シンドラーエレベーターの事故など、身近な例をたくさん使ってい
るので、話がわかりやすい。
また「事故が起こったら、さっさと責任者を代えたほうがいい。なぜなら、
事故直後は、責任者は気力を失い、組織のまとまりもなくなっているからだ」
というコメントは示唆に富む。
事故後のトップの失態により、世間の印象を悪くした例を私たちは多く見てい
るからだ。

変化の大きい時代は、失敗も起こりやすい。
失敗を予測することが、ますます重要になっていくことを教えさせられる一冊だ。

→挑発的な題名ですが
　中身は実直で、好感が持てます
　ここ１〜２年の日本で起きた事件（失敗）が数多く載っており
　興味を持って読み進めることができます

→それぞれの解説を効果的に行うためのイラストが
　単純かつ分かりやすい！
　「難しいことを分かりやすく説明する」のが一番難しいと言われますが
　その見本だと思います！

→第３章が面白い！
　少ないページ数ですが、多くの示唆が含まれています
　「失敗」を多く調べ、評論するだけの本とは異なり
　「成功」に続く「発想転換のヒント」を教えてくれています

→企業で働いた後に、大学で研究した著者ならではの
　バランス感覚の良い本でした