社会的ジレンマの処方箋―都市・交通・環境問題のための心理学

社会的ジレンマとは，万人が公的な利益を配慮せず，利己的な利益のために振る舞えば，一人一人の利己的な利益がかえって低減してしまうというものである．たとえば，人々が移動にいつも自動車を利用すれば，刹那的には便利であるが，長期的には環境を破壊し，人々は損害を被ることになる．これらに対する解決策を，心理学的に丁寧に検討している学術書である．政治と公共の関係や，個々の人間の意思決定が公共に及ぼす影響に興味がある人には，十分な読み応えがある．

解決策には大きく分けて「心理的方略」と「構造的方略」があることを指摘している．前者は社会心理学の知見を利用して，一人一人の考えや行動を変容するための方策を検討している．情報を提供したり，アドバイスを行ったりする際の具体的な実験データが示されている．後者は物理的な働きかけによるものであり，一見，心理学とは無関係であるように思えるが，構造を変える事に対する人々の心理を解説している．公共のために構造を変えようとすることにも，種々のジレンマが存在するのである．

最後に疑問である．社会的ジレンマの定義は，はたして十分なのであろうか？　個々の心理状態を変更することは確かに難しいものであるが，定義に従えば，最初から正解は見えている．すなわち，一旦は利己的な犠牲を払っても公共を優先することで，最終的には利己的利益が増加するのである．しかし，公共のためと思われる方略でも，プラスの面ばかりではあるまい．たとえば，環境を守るために，道路の通行料に過料するロードプライシングが行われるようになってきている．これは間違いなく社会的ジレンマの一つである．ところが，過料することによって交通量が減るのであれば，人々は遊びに行くことも控えるようになり，経済的には良くない．そのため，経済が悪化した状況では，景気活性化という公共のため，通行料を安くする政策がとられることがある(2009年3月からの高速道路の大幅値引きはこの例)．これでは，環境のために良くない．これもまたジレンマである．

おそらく，多くの事象に対して，社会的ジレンマはわかりやすい単独構造であるばかりでなく，競合する複雑な構造をもっているのではないだろうか．これが本当の難しいところである．いわば，二重ジレンマ(あるいは多重ジレンマ)と言ってもよいであろう．