ENTHUSIA PROFESSIONAL RACING

結論から言うと、この挙動再現性は最強。
操作性はドリフト寄り、グリップは相当繊細な操作が必要。
ただし、このゲームの魅力を理解するには、ユーザ自身が実車の動きを理解していること・ドライブアシストをOFFにすること・MT(マニュアル)でプレイすること・エンスージアライフをある程度進めることが必須!
他の方も触れられているが、フリーレース等のモードではセッティングが出来ず、ノーマルのセッティングではあまり楽しめない。
その為、エンスージアライフでレースに勝ち、車を手に入れ、デフやアシ、ギア比をセッティング(実車と同じ考え方)してあげることが必須。
また、100%楽しむには操作にも慣れが必要かも知れない。
ステア操作は比較的簡単だが、アクセル・ブレーキの踏力、サイドの使い方(キッカケ・止め・飛距離)、クラッチ操作(蹴り・揉み)等、実に奥深い。
しかし1度手懐けてしまえば、これほど「リアル」なゲームはない!
タイムが保存出来ない・バーンアウトが出来ないw・ゲーム自体が地味過ぎる…というのは確かにあるが、「車を走らす喜び」はこれに敵うものはないはず。有名どころのGTシリーズなど足元にも及ばない。自信を持って言える!頼むコナミさん、是非続編を!

物凄いゲームです。酷評される理由が分かりません。
…いや、自分も実は買った当初は良さがあまり分かりませんでした。
でもある日、再び掘り起こしてやると、感覚が全く違うんです。さらには友人宅でGTFPを使ってやる機会があり、上手く走れはしなかったものの、その魅力にどっぷりハマりました。
それ以来、DS2でやり込んでいます。

で、ゲーム内容ですが、まずこのゲームの本質はフリーレースとタイムアタックにあると自分は思います。エンスージアライフははっきり言って不要です。
そして、チューニングは期待しない。あくまでノーマルカーの良さを味わうゲームです。
思うように走れないなんて場合、ひたすら練習あるのみ。私のおすすめの練習方法をここに挙げます。
用意する車はコブラと素直な特性のローパワーFR(86、ロードスター、S13等)。アシスト関連は全部OFFを選択。

まず、DS2の右ステイックの上をアクセル、下をブレーキに割り当てる(ハンコンならこれは不要。ただし、ステアは重く設定しましょう)。
次にタイムアタックモードでノーマルのコブラを使い、オーバル以外の何れか周回コースで接触・スピン・コースオフをしないように1ラップできるように練習する。ミッションは操作を複雑化させるために、MTが好ましいです。失敗したら最初からやり直し、成功しても何度でもやる。で、ただ漠然と走るのではなく、自分の何が悪くて車がまともに走らないのかきちんと考えて、ネガを潰しながら走る。でないと、まともに1ラップもできないでしょう。
これをやるうちに、どんな操作をしたら車が暴れるかを体が理解してくれる。それはつまり、どんな操作をしないようにすれば車が言うことを聞いてくれるかがわかるということです。
さて、ある程度操れるようになったら、ノーマルのローパワーFRに乗換えて同じコースをラップしてみましょう。恐らく、まるで手足のようにマシンが動く感覚を味わえることでしょう。
車がやたら滑ったりして思い通りに動かないのは、自分が正しい入力をしないから。正しい入力をきっちりしてやれば、車はちゃんと言うことを聞いてくれる。正しい扱い方をしないで道具をダメ扱いするのは愚の骨頂です。とってもカッコ悪いですよ。
このゲームをクソ扱いしてた人、是非もう一度やり直してみましょう。根気よくやれば、必ず応えてくれるゲームです。

よくも悪くもゲームです。シュミレーターと謳ったのが、評価を下げた要因かと思います。挙動、操作においてリッジレーサーに似た動きです。ゲームに、よりリアルな挙動や操作を求める方には全くおすすめ出来ません。リッジレーサー等のゲーム的なレース物が好きな方には良いソフトだと思います。ハンドルのコントローラーもＧＴ４では違和感だらけでしたが、こちらの方には合うと思います。ゲーム的に遊びたい方はエンスージア。気楽にシュミレーターを楽しみたい方はＧＴシリーズ、よりリアルなシュミレーターならTOCAシリーズ、Ｆ１−２００６、Ｆ３５５チャレンジをお勧めします。

まずこのゲーム、よくグランツーと比べられますが、要はどこに価値観を見い出すかです。挙動だけならグランツーよりもリアルだと思いますよ。実際にプロのドライバーの方もプレイし、その挙動のリアルさにお墨付きを頂いています。まぁ、このゲームにはチューニングといったものが無いのと、単純に車種がグランツー4の約半分という所が理由だと思うのですが。一応簡単なセッティングはあります。ですが、このゲームの魅力はノーマルにこそあります。車種それぞれに個性があり、それを乗りこなすのが何よりも楽しいです。特に、ハイパワーFRや外車は慎重なアクセルワークが必要になり、少し間違えるとスリップの恐れがありますが、流石は我らが日本車、パワーでは負けますが、コーナリングは素晴らしいものがあります。やはりレースはパワーやトルクだけではありませんね(笑)それにスキール音も素晴らしいです。これ程リアルなものはゲームでは聞いた事ありません。CPUも頭良いですよ。レースゲームで良くある事ですが、後ろから突っ込んで来る事は無いです。特にリアルなレースゲームはこれが致命的です。スリップまっしぐらですから(笑)しかしこのゲームは接触しないようブレーキを踏んでくれるので、よりリアルに、かつストレス無く走れます。フラッグシステムと上手い具合に連動していますね。次に映像ですが、これもかなりハイレベルにまとめています。どのコースも実に綺麗で、純粋に走るのが楽しいです。ニュルに関しては落書きなどが消え、美化されているのでリアル思考の方など賛否両論ですが、私は好きです。あと音楽が素晴らしいです。曲調はトランスやクラシックなどですが、どれもステージに良く合っています。因みにニュルは『聖域』をイメージして作曲したらしいですよ(笑)走りながらでも耳を傾けて下さいね(^-^)b

私はいわゆるレーシングゲーム得意じゃないタイプです。ただ、ドライブとか車を運転するのが好きで買いました。意外と最初やったときから普通に運転できました。でも一部の車に乗った途端、スリップのオンパレード…一度ミスしたら最下位決定というかんじ。けれどもよくよくみたらスリップ防止の設定ができました。それからはどんな車も運転できるようになり、車の台数もコースもかなり増えました。一部の評価では滑るってかいてありますが、設定していないからだと思います。設定したらリアルじゃないっていわれるかもしれませんが、楽しけりゃいいじゃん。それにゲームだし。糞ゲーだの何だのって罵るようなこと言ってないで、ただ単純に楽しもうよ。
車の名前とか性能とか全く無知だけど、GTフォースProあるし面白いです。個人的にはパガーニ社のゾンタが出て欲しかったなあ。あとジャガー社?の緑色のスポーツカーも!