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グランツーリスモ 5 プロローグ

グランツーリスモ 5 プロローグ

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  • おすすめ度: 3.5
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グランツーリスモ 5 プロローグの商品レビュー

4.0 運転する愉しさを得るには
これはやはり、普通のコントローラーでするよりは、ステアリングコントローラー向けでしょうか。
GTフォース系なら中々、G25ならかなり楽しめます。

G25がどのくらい対応しているかというと、6速Hパターンはもちろんのこと、クラッチにも対応しています。しかしこれはアップデートをしないと実現しません。オフラインの方はG25の持つ性能をフルに発揮できないばかりか、車種・コースの追加、クイックチューンやセッティングの追加、更には細かな挙動の修正すら受けられない・・・という訳ではなくなったようです。

10月30日、スペック3(現状の最新)にまでアップデートされた状態のGT5Pがリリースされるようです。
GT5Pを隅々まで遊ぶ為には多少の散財は構わない!GT5Pこれから買って始めたい!をというオフラインの方がいらっしゃいましたら、30日の発売を待たれる事を強く推奨致します。
4.0 プレイするまで4時間待ち…
自分は発売当初に購入し、内容が薄くて売却。その後アップデートを聞きつけ中古を1,980円で再購入したクチです。ゲームの内容は他の方がたくさんレビューしている通り、spec-2にアップデートされてから、かなり改善されました。しかし、アップデートのデーターが膨大なので、ダウンロードに非常に時間がかかります。自分は無線接続なのでなおさら時間がかかりました。ただでさえ時間がかかるというのに、不運にも2度ほど「エラーが発生しました」という文言が(汗)…。オフィシャルサイトで原因を探してみると、無線接続によるアップデートではしばしば発生するとか。対策は「何度か繰り返す」とのこと。繰り返した結果、ゲームを始めるまで4時間もかかりました…。
ゲーム内容に関して特に気に入ったのは、ドライバー視点があることです。ピラーやダッシュボード、メーター類で視界が悪くなりますが、車種ごとにインテリアが再現されており、新しい車種を購入した際の楽しみがひとつ増えました。逆に気になったのはやはり、搭乗車種に著しい偏りがあること。GT-R,NSXが登場して何故にスープラが出ない?GTシリーズとしておかしいでしょう。他にも、S13,180SX,レガシーB4,シビックType-R,GTO、ミツオカオロチなど、おさえておくべき国産スポーツはまだまだあります。そこら辺は本編に期待しますか。
1.0 意味がわかりません。
『後から色々追加する』……………… ??????………… ネットワークつなげとでも言うのですか?
5.0 買ってみた
とあるTSUTAYAで新品が1000円で売っていたので買ってしまいました。
私はグランツーリスモは初めてなのでなかなか一位になれなくて難しいです。
それにしてもグラフィックが綺麗ですね。リッジレーサー7より普通に綺麗だと思います。
3、4時間ぐらいしかやってませんが、1000円のわりには楽しかったです。
もし5000円で買っていたら評価は1にしたと思います。
レースゲームに爽快感を求めるならリッジレーサー7をおすすめします。
3.0 中古で2000円台で買いましょうw
やってみましたが・・・車種少なッ!これには驚きました。GT4と比べたら・・・です。

オンラインもしばらくは出来ません(参加可能な車を手に入れるまで時間がかかるため)

しかもカスタマイズは出来ないっぽいですし。


これなら新品の値段は3500円が妥当ってところですわ。

しかも初心者には難しすぎると思いますね。私はGT4でやってたので2時間ほどで初級モードが終わりかけてますけど、これがGTシリーズ初挑戦!って方には厳しいと思います。

まあ所詮プロローグです。本編に期待をこめて、これで我慢するのも良いかもしれません。

評価できる点はグラフィック・・・う〜ん・・・他に何があるのか。
はっきり言ってGT4の方が断然上、と言っても過言ではないと思いますね。

まあ値段が違うので・・・と言われればその通りですが、4発売してからもう約3、4年が経っているわけです。
まあ走ることに爽快感が持ちたいなら、私のように中古で買いましょうwGT経験者はやっぱりそれなりの面白さは得れますのでw

参考になれば嬉しい限りです。

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