ニード・フォー・スピード カーボン

NFS関係のゲームは全て持っているンですが、モストとカーボンは熱い！！
まず、車種の豊富さ！日本車、外車共に好きな車がかならず存在している！
例えば、RX-7やメルセSLRマクラーレンなど！
車が好きじゃない人もこれをやれば必ず好きな車が出来ます！
つづいて、改造（チューニング）パーツの多さに驚く！
一台の車に1時間掛かるコトも・・・（凝った改造をした場合）
一台一台パーツが異なるため、その車に合った改造が楽しめる！
自分的にはアンダーグラウンドにあった、ガルウイングなどがモストと共に無かったのが残念。
しかし、そんなコトを気にさせないようなパーツの豊富さにまず驚きます。
最後にカーチェイスの熱さ！！
しつこい程に警察は追ってきます。逃げ切る為の要素はたくさんあるんですが、
あえてそれを使用せずに警察を振り切るのが楽しいと思います。
馴れてくればドリフトも出来るようになります。（峠バトルは除く）
自分が一番燃えたのは、ドリフトしながらトラックのサイドをかすり荷台の荷物を落としたところですかね。
あとは警察車両を壊すのも楽しいです。
ちなみに、峠バトルはカーブがきつく、ガードレールがないので限界すれすれでドリフトするのがたまりません。
ただ、フリーランで峠を使用できたらイイと思いました。
とにかく、モストと同じくらいの要素で若干カーボンの方がいろんなコトが豊富になりました。（シナリオ数を除く）
モストがスキならカーボンもスキになれます！
ニードと言えばやっぱモストとカーボンが代表作ですので買おうと考えている人は絶対におすすすめです！
＊プロストリートは最悪でした。（痛かった所：フリーラン、警察なし）
＊レビューに多少MWとダブっている所があります。（それ程大差がないため）

ストリートレース中とかゴールした瞬間に警察に追われたり、興奮しまくりでした。車詳しくないし、レースゲームはちょっとなぁ、って方もワイルドスピードの世界観好きだったら割とハマれると思います。ベスト版で更に普及してほしい最高のゲームです。

前作同様、パトカーに追いかけられたりスパイクベルトなどもあります。
ただ、前作と比べて警察が序盤からしつこいです。
緊張感あるカーチェイスが楽しめますね。
前作と比べると、たしかに中盤からの警察の存在は薄い感じがします。
車についてですが、やはり次世代ゲーム機らしい、背景の映り込みなど
かなり綺麗に再現されています。
全体的にゲームの速度が向上していて、前作よりもかなりシナリオは短く感じましたが
峠でのレースや、アンダーグランドにあったドリフトレースなど
内容は濃いものがありました。

個人的には、次回作のプロストリートに期待して
おもしろさは★４つとさせていただきました。

ゲームは普通でした。画像が進化しているので、スピード感はすごくありました。
１０月に廉価版がでるので、中古で買うよりすこし待って新品を買うのが良いです。
興味のある人はお勧めします。

あくまで個人的な見解だが、海外のカーアクション映画的世界観をも同時に楽しむゲームか。レースゲームと言うよりは『車を使ったアクションゲーム』的感覚と思ったほうが良いだろうか。グラフィックだが個人的にはゲームのグラフィックはすでにこのレベルで充分なレベルではないかと(PS3の性能をフルに発揮してるのか?この程度か?という問題は別として)。わざわざ高価なPS3を購入したのだからこの程度では困る。その言い分も、その通りだろう。もちろん、もっと良くできるだろうしそれにこしたことは無いし綺麗になってくれる事は歓迎する。